uk

Цистерна для жидкого органического удобрения SIROKO Joskin


SIROKO - небольшая вместимость и низкопосаженный узкий кузов для гарантии качественного результата

Новый разбрасыватель навоза JOSKIN SIROKO имеет отличительные характеристики: его новаторский дизайн значительно облегчает обслуживание машины. Поперечная подвеска дышла и колеса большого диаметра обеспечивают превосходную устойчивость в поле и на дороге. Его кузов из высокопрочной стали ВПТ 550 сформирован из гнутых стальных листов и имеет верхнюю кромку с прямоугольным сечением. Кузов с бортами высотой  1090 мм имеет объем 6,44 м³ и высотой 1340 мм - объем 14,17 м³. В зависимости от разбрасываемого продукта валы с гнутой спиралью разбрасывают на расстояние от 7 до 10 м за проход.

ПОЧЕМУ НУЖНО ВЫБИРАТЬ РАЗБРАСЫВАТЕЛЬ НАВОЗА JOSKIN?

Выполнен из стали с высоким пределом текучести

Монолитный кузов из стали ВПТ (с высоким пределом текучести) отличается большой прочностью, несмотря на отсутствие бокового ребра и уменьшенную собственную массу. 

Транспортер из 2 цепей

Транспортер состоит из цепей категории 80 (DIN 764), наиболее высокой среди приводных цепей. Транспортер оснащен боковыми легко доступными натяжными устройствами.

Подвеска дышла на поперечных рессорах

Каким бы не был рельеф, подвеска дышла на параболических рессорах обеспечит большую боковую устойчивость и комфорт езды без деформации линии тяги.

Подвеска дышла              на поперечных рессорах
Транспортёр 2 цепи Ø 14 мм
 Вертикальные валы     Ø 785 мм с 4 или 5 витками спирали высотой 1.750 или 2.000 мм
 Съемные зубья               из стали HARDOX 450 (80 x 6 мм)
Откидные лопатки        Ø 829 мм в основании валов
Привод  1000 об./мин.
 Скорость вращения валов       

423 об./мин.

 

             

 

Разбрасыватель навоза с простой осью. Низкорамный кузов с вертикальными барабанами.

Вместимость от 5 до 4,2 м³.

 

Использование

 Разбрасыватель Siroko (4 модели) рассчитан для небольших хозяйств, располагающих тракторами мощностью до 130 л.с.  

 

Узкий кузов с низкой посадкой

Устойчивость прицепа на участках с неровным рельефом улучшена благодаря структуре кузова. Колеса большого диаметра облегчает тягу и уменьшает утрамбовывание почвы.    

 

Полная оцинковка

SIROKO полностью оцинкован, от дышла до рамы разбрасывающего механизма, для гарантии его долговечности.   

 

Трансмиссия

Трансмиссия защищена эластичной муфтой между передаточными коробками (1).