Тракторы серии Т 7000 предлагают выдающееся соотношение массы и мощности. Только они в своей категории могут похвастать мощностью в 215 л.с. при менее чем 7-тонном весе. Применение же технологии Power Boost позволяет увеличить мощность до 240 л.с. Отлично подходя для современных растениеводческих технологий, ориентированных на снижение интенсивности культивации почвы, тракторы T 7060 могут успешно использоваться и в традиционном пахотном земледелии, а внушительная мощность их гидравлической системы допускает агрегацию с самым массивным навесным оборудованием.
Универсальность - обязательное качество современного трактора. Традиционные тяжелые и мощные машины оказываются малопригодными для выполнения ряда сельскохозяйственных операций. Поэтому сочетание большой мощности и малого веса, присущее тракторам Т 7000, оказывается важным преимуществом, позволяющим эффективно использовать их как для транспортных операций, так и для буксирования сельскохозяйственных машин, предъявляющих повышенные требования тягловой силы. Тракторы T 7060 годятся для любой работы.
Тракторы серии Т 7000 -прекрасный выбор для транспортных операций. Располагая высокой мощностью для передвижения полезной нагрузки, они затрачивают меньше энергии на перемещение собственной массы.
Будучи примерно на тонну легче своих конкурентов, тракторы серии T 7060 позволяют снизить непроизводительную растрату энергии. Кроме того, малый вес идет на пользу маневренности и приемистости, а также уменьшает избыточное уплотнение почвы, позволяя снизить затраты энергии на ее последующее разрыхление. В тех же случаях, когда создание значительного тяглового усилия требует значительной массы, для ее увеличения могут использоваться утяжелители.
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Производитель | FPT |
| Уровень выбросов | Tier III |
| К-во цилиндров | 6 |
| С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха | |
| Рабочий объем (л) | 6,75 |
| Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) | 104 x 132 |
| К-во клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 16.5 : 1 |
| Номинальные обороты (об/мин) | 2200 |
| Ном. мощность ECE R120 (кВт/л.с.) | 157 / 213 |
| Макс. мощность ECE R120 (кВт/л.с.) | 164 / 223 |
| Обороты двигателя при максимальной мощности (об/мин) | 1900 |
| Диапазон постоянной мощности (об/мин) | 1400-2000 |
| Макс. крутящий момент (Нм) | 866 |
| Обороты двигателя при макс. крутящем моменте (об/мин) | 1400 |
| Прирост крутящего момента двигателя (%) | 27 |
| Номинальная мощность при использовании системы увеличения мощности (кВт/л.с.) | 175 / 238 |
| Максимальная мощность при использовании системы увеличения мощности (кВт/л.с.) | 178 / 242 |
| Максимальный крутящий момент при использовании системы увеличения мощности (Нм) | 984 |
| Обороты двигателя при макс. крутящем моменте (об/мин) | 1600 |
| Прирост крутящего момента двигателя (%) | 30 |
| Периодичность ТО | 600 часов |
| Генератор | 150 А |
| мощность мотора стартера | 4,2 кВт |
| Вентилятор охлаждения | Vistronic |
| Подогреватель впускного воздуха | |
| Топливный бак | 410 л |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Режимы автоматического переключения для движения по полю и дороге | |
| Программируемое передаточное число движения вперед/назад | |
| Число передач | 18 x 6 |
| Блокировка дифференциала | Электро-гидравлический |
| Колесная база, мм | 2884 |
| ПЕРЕДНИЙ МОСТ | |
| Максимальная разрешенная масса (кг) | 5200 |
| Ширина между фланцами | 1,9 |
| Качание | 11° |
| Угол поворота | 55° |
| Радиус поворота (м) | 6,1 |
| Диаметр разворота (м) | 8,87 |
| ЗАДНИЙ МОСТ | |
| Класс | 5 |
| Максимальная допустимая нагрузка (кг) | 9500 |
| Дифференциал с электрическим/гидравлическим включением | |
| ТОРМОЗА | |
| Задняя ось гидравлические дисковые мокрого типа | |
| Передняя ось - торможение зацеплением (полный привод) Пневматическая одноканальная система тормозов прицепа |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Гидравлический насос CCLS переменной продуктивности с замкнутой схемой рециркуляции | |
| Производительность, (л/мин) | 120 |
| Рулевое управление - независимый гидравлический насос постоянной продуктивности | |
| Производительность, (л/мин) | 66,5 |
| EHC - Электронное управление навеской | |
| Макс. грузоподъемность | 8647 кг |
| 3-х точечная навеска с быстрым подключением и стабилизаторами | |
| Категория | 3 |
| Органы управления EDC установлены на крыле |
| ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ | |
| Регулируемое зацепление заднего вала отбора мощности | |
| Скорость вала отбора мощности при 1893/1700 об/мин | 540/1000 |
| Заменяемый вал | 21 шлиц (1/3/8), |
| Автоматическое включение вала отбора мощности (при активации навески), автоматическая система плавного запуска. |
| РАЗМЕРЫ И МАССА | |
| A Минимальная ширина, мм | 2334 |
| B Общая высота, мм | 3165 |
| C Колесная база: | |
| со стандартным передними мостом, мм | 2884 |
| D Колея: передних колес (мин./макс.), мм | 1538 / 2260 |
| Колея: задних колес (мин./макс.), мм | 1530 / 2230 |
| Мин./Макс вес со стандарным мостом, кг. | 6850/ 12000 |
|
|
• 6 цилиндров• Объем 6,7 л.• Мощность 213 л.с.• Стандарт Tier III• Экономия горючего |
 |
Экономия топлива 18%Конструкция двигателей тракторов серии Т7000 воплощает достижения технологий, нацеленных на защиту окружающей среды от выхлопных газов и снижение уровня потребления горючего. Дорожные тесты с участием конкурирующих моделей, обла- дающих сходными техническими характеристиками и рассчитанных на максимальную скорость в 40 км/ч, показали, что новые тракторы New Holland потребляют на 18% меньше горючего. |
 |
Запас по крутящему моментуОдна из ключевых характеристик двигателя - запас по крутящему моменту. Благодаря системе Power Boost для трактора Т7060 этот параметр достигает |
 |
EPM: Система управления мощностьюСистема EPM позволяет автоматически обеспечивать до 35 дополнительных л.с. мощности двигателя, в зависимости от модели в следующих условиях: |
Tрансмиссия со всеми требуемыми опциями:
• Переключение всех передач без разрыва потока мощности
• Трансмиссия без муфты
• Система IntelliShift
 |
 |
 |
Система IntelliShifТрактор автоматически переключает передачи в зависимости от рабочей нагрузки |
 |
На всех тракторах T7000 в стандартном исполнении установлены передние мосты класса 4HD, т.е. грузоподъемностью 5200 кг. Их просто утяжелить до нужной массы •Рулевое управление: •Двойные гидроцилиндры рулевого управления •Угол поворота 55 градусов •Передняя поперечная рулевая тяга •Кассетные уплотнения: •улучшенное уплотнение •минимизация возможности утечки масла |
 |
 |
• Распределение нагрузки по большей площади
• Большой многодисковый механизм блокировки заднего дифференциала
• Предназначен для преодоления моментной нагрузки при максимальной надежности
• Принудительное включение и выключение блокировки в любых условиях
• Максимальное сцепление с грунтом и маневренность в конце гона
 |
Трехточечное навесное устройство•Навеска категории 3•Легкое отсоединение агрегатируемого оборудования •Цилиндр одинарного действия •Два наружных цилиндра |
 |
• Подключение контуров гидравлической системы трактора и навесного оборудования отсутствует - контур рулевого управления не отбирает масло от других потребителей • Насос с закрытым центром CCLS (120 л/мин.) • Чувствительный к нагрузке насос с закрытым центром • Наилучший гидравлический насос в своем классе • Обеспечивает высокий мгновенный расход в соответствии с потреблением • Малый расход топлива в режиме холостого хода • Рулевое управление – независимый гидравлический насос по- стоянной продуктивности, 66,5 л/мин |
 |
Прямой привод - максимальная эффективность• 2 вала ВОМ: |
 |
• Конструкция T7000 позволяет быстро и просто вы- полнять ежедневное техническое обслуживание. • Большой капот установлен на особо прочных пневматических подъемниках, которые полностью открывают его, обеспечивая прекрасный доступ к необходимым точкам обслуживания. • Все ежедневные проверки можно выполнить, не прибегая к демонтажу крышек со стороны точек обслуживания |
Несущая конструкция кабины состоит из четырех узких стоек, что позволяет достичь большой площади остекления, открывающей оператору практически неограниченным обзор во всех направлениях. Большие окна в сочетании с округлыми обводами корпуса, характерными для дизайна New Holland, делают обзор из кабины тракторов серии Т7000 лучшим в своем классе.
Громкость звука измеряется в логарифмических единицах, называемых децибелами. Изменение громкости даже на 1 дБ легко различается ухом. Уровень шумов в кабине типичного трактора, относящегося к мощностному диапазону в 165-215 л.с, составляет 71 -72 дБ, тогда как для тракторов серии Т7000 этот показатель составляет всего лишь 69.6 дБ. Насколько велик этот выигрыш? Попробуйте испытать это на себе, и вы осознаете, насколько далеко мы опередили конкурентов.
 |
Подвеска Terraglide IIМаксимальная плавность хода обеспечивается при дополнении комплектации тракторов серии Т7000 активной подвеской переднего моста Terraglide II. Будучи оснащена акселерометрическим датчиком, она поддерживает функции antidive и anti-squat. Первая из них активизируется при резком торможении, а вторая - стабилизирует ось при работе с тяжелым навесным оборудованием. Вероятно, система Terraglide II является наиболее со- вершенной из аналогичных ей на современном рынке. |
Датчики системы Auto Comfort следят за неровностями дороги и управляют демпфером, расположенным под водительским креслом, доводя уровень испытываемых оператором вибраций до минимума. Автоматическое управление состоит в воздействии на жидкость, вязкость которой меняется за несколько миллисекунд в зависимости от характеристик прикладываемого к ней электромагнитного поля.
|
Фары• Правая или левая передняя фара ближнего света. |
Украина, город Николаев
проспект Героев Украины, 113/1
0512 77-65-01
