uk

Плуг MULTI-LEADER 8T80/102 KUHN


ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ПЛУГОВ KUHN MULTI-LEADER

  • Высокая маневренность благодаря конструкции сцепки и оригинальному шарнирному соединению тяговой балки с рамой, что позволяет в полосе, не превышающей 15 м достигать угла разворота 110 градусов. При этом при максимальном угле поворота трактора колеса не касаются долота переднего корпуса, исключается повреждение шины трактора.
  • Удобный процесс эксплуатации достигается благодаря регулировке вертикального положения плуга и глубины обработки без инструментов. Плавный одновременный подъём и разворот плуга обеспечивается двумя телескопическими гидроцилиндрами.
  • Длительный срок службы орудия обеспечивается за счёт механико-сварной конструкции рамы, которая обеспечивает целостность и упрочнение несущих конструкций плуга.
  • Качественная обработка краёв, клиньев, мест рядом с препятствиями достигается за счёт Z-образной рамы, которая ограничивает выход колеса.
  • Опора колеса с вильчатым захватом обеспечивает равномерное распределение нагрузки на ось, ступицу, подшипники, чем увеличивает их срок эксплуатации.
  • Отличная несущая способность и уменьшение уплотнения грунта достигается за счёт шин большого диаметра 500хØ1000мм.
  • Для защиты рабочих органов от чрезмерных нагрузок используются запатентованные KUHN болты на отрыв, которые располагаются не поперёк, а в направлении движения. При усилии свыше 4000 кг болт срабатывает, не разбивая отверстие, и легко заменяется.
  • Увеличение срока службы узла поворотного механизма достигается благодаря коническим роликоподшипникам, которые позволяют контролировать и вовремя компенсировать зазоры и биения в случаях износа.
  • Триплексная сталь лемехов, прессование которых осуществляется на крупнейшем во Франции прессе мощностью 5500 тонн, состоит из трёх неодинаковых по толщине и плотности слоёв. Верхний слой металла имеет толщину 3,3 мм и твердость 900 виккерсов, средний из мягкого сплава — 2,3 мм, нижний твердый — 1,5 мм. Даже в случае появления трещин на верхнем слое отвал продолжает отлично работать благодаря сцеплению со средним слоем, который является более пластичным. Такая технология удлиняет период их изнашивания на 40-100% и обеспечивает надежную работу в условиях переменных динамических нагрузок.

Количество корпусов, шт.

8 (7+1)

Агрегатирование

полунавесной
3-х точечная навеска, кат. 3/4N

Ширина захвата корпуса, мм
изменение ширины захвата корпуса

350-400-450-500
механически

Высота плуга, см
Клиренс под рамой, см

170
80

Расстояние между корпусами, см

102

Профиль рамы

Z – образная, кессонного типа

Угол поворота рамы на оси, град

110˚

Система оборота плуга

телескопические гидроцилиндры 2 шт.

Настройка вертикального
положения плуга

асимметричная, винтовой механизм, без инструмента

Настройка глубины обработки

Симметричная, клипсами на гидроцилиндре опорного колеса + навеской трактора

Регулировка бокового смещения

телескопическое дышло, механическое изменение длины дышла, винтом,
диапазон ширины колес трактора 1,15-1,60 м

Защита от перегрузок

Т-болт на растяжение, легкая замена,
усилие срабатывания 3000 кг

Шарниры оборотного механизма

шейка вала смонтирована на конических
роликоподшипниках, возможность регулировки зазора

Опорное колесо

1000х500мм - елочка,
1200х500мм - полоски

Вес, кг

3920

Требования к трактору, л.с.

135-320