Підлога: 4 мм (матеріал колби HARDOX 450 HB)

Бічні борти: 4 мм (матеріал колби HARDOX 450 HB)

Задній борт: 4 мм (матеріал колби HARDOX 450 HB)

Висота ССУ: 1350 мм (розміри підходять для вантажівок 6x4)

НАДБУДІВКА

Кузов виготовляється з ударостійких і корозійно-стійких сталей із твердістю HB 450 Накладні витрати заднього борту пов'язані з цвяхом валів, що відчиняються та зачиняються з низу. У нижній частині корпусу, шасі поздовжньо посилене Щоб запобігти шуму і зносу, на точки контакту з шасі поставлено пластмасові блоки.

ГІДРАВЛІЧНА СИСТЕМА

П'ятиступінчастий циліндр піднімає борт з оборотом кут нахилу 45° (Холоднокатані безшовні труби) Масляний бак має всмоктувальний фільтр, Пневматичне дистанційне керування, подвійний швидкість завантаження та безпечний контроль рівня Масляний бак з'єднано з причепом, гідравлічний контакт між причепом та тягачем забезпечується через 2 розеткою

ШАССІ

Зміцнення перерізу "I" зварені між 120/12 мм нижньої або верхньої смугової сталі товщиною 5 мм Зварювання здійснюється газовим дуговим зварюванням Крутіння шасі підтримується одна до одної посиленими балками Короткі частки підходить для машини асфальту фінішера асфальтоукладача Складаються бампер підходить для машини асфальту фінішера асфальтоукладача

ОСІ

Використовуються 3 осі вантажопідйомністю 12 тонн Використовуються гальмівні колодки і гальмівні важелі за стандартами TSE

ПІДВІСКА

Автоматичне завантаження пневмоподушок (UNLOADING LEVEL) "z"- образні параболічні ресори та амортизатори

ВСТАНОВЛЕННЯ МЕХАНІЗМУ ПІДЙОМУ ОСЕЙ

Контрольована зсередини кабіни підйомна система передньої осі

ШИНИ ТА ДИСКИ

6+1 Шини розмірністю 385/65R22.5 безкамерних шин 6+1 Диски розмірністю 11.75х22.5

ЕЛЕКТРИЧНЕ ОБЛАДНАННЯ

Відповідно до стандарту SAE та правил Tüv 7-контактний електричний роз'єм З обох боків наявні покажчиків поворотів та сигналів Задніх комбінованих ліхтарів, які виконують функції габаритних вогнів, ліхтарів заднього ходу та освітлення державного реєстраційного знака.

ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА

Обладнаний гальмівною системою 71/320/ ewg ff за Європейськими Стандартами Гальмівні камери - 4 шт аварійного розгальмовування, 2 шт службові розгальмовування 2S/2M ABS Запатентована у Швеції установка системи Ruffels запобігає витоку повітря, що можуть виникнути

ШКВОРЕНЬ

Передня частина шасі забезпечена шкворнем 2 дюйми DIN 74080 або шкворнем 3 ½ дюйма DIN 74083 зі сталі 42 CRM04

ОПОРНІ СТІЙКИ

Опорні стійки з механічним приводом паралельно працює, з подвоєною швидкістю, допустиме навантаження 24 тонн

ОКРАСКА

Металеві поверхні перед фарбуванням очищені абразивом під високим тиском і знежирені. 2-х шарове ґрунтувальне фарбування, 2 шари акрилового фарбування з термічним сушінням

КОЛІР

За бажанням клієнта

СТАНДАРТНІ АКСЕСУАРИ

Пластикові крила покриття задньої осі шин. Бризковики 1 шт Інструментальний ящик Панель управління Бочка для води з пластмаси 1 шт Кошик для запасного колеса Противовідкатний упор (черевика)

ОПЦІОНАЛЬНО

Осі з Європи і всі види обладнання Матеріал кузова (Domex- СТ37.2) Представлений гальмівною системою EBS панель Smartboard Алюмінієві диски Додаткова підйомна вісь Гідравлічна працює задні борт За бажанням клієнта логотип фірми За бажанням клієнта марка гуми За бажанням кольору кодів RAL