Выбирайте универсальность, вместимость приложится!
Одноосный или двухосный многофункциональный прицеп. Грузоподъемность от 7 до 14 т.
ВЫГРУЗКА В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ.
РАЗЛИЧНЫЕ ВАРИАНТЫ СЦЕПКИ.
УНИКАЛЬНЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ КУЗОВ.
Модель Delta-CAP сочетает преимущества прицепов Tetra-CAP с комфортом вождения и устойчивостью монолитных полу-прицепов. Концепция шасси и дышла была перенята из линейки Trans-CAP, она отличается только интегральной оцинковкой. Ходовая часть JOSKIN Roll-Overc крепится на болтах и может быть перемещена.
|
Шасси |
Ширина 900 мм |
|
Кузов |
Платформа: сталь толщиной 4 мм |
|
Ходовая часть |
Параболические рессоры |
|
Макс. диаметр |
1.230 / ширина 550 мм |
| Бортовой кузов установлен на полунесущее шасси с багги JOSKIN Roll-Over. |  |
| Дышло оборудовано подвеской с параболическими рессорами. Его вертикальный ход (до 30 мм) обеспечивает оптимальный комфорт езды. |  |
Модели Delta-CAP имеют многочисленные преимущества: 3-сторонняя выгрузка, различные комбинации надставных бортов, объемы от 4 до 26 м3 для самых больших моделей. Прицеп также может быть оснащен решетчатыми надставными бортами для перевозок силоса или перегрузочным шнеком с приводом от гидравлического мотора.
| Delta-CAP с 3-сторонней выгрузкой может использоваться отдельно или с прицепленным к нему прицепом Tetra-CAP с эквивалентной или меньшей грузоподъемностью. Использование одновременно нескольких прицепов позволит существенно увеличить перевозимые объемы продукции. Благодаря переносу нагрузки на сцепное устройство Delta-CAP и самонесущей конструкции Tetra-CAP, автопоезд отличается легкостью буксировки на участках любого рельефа. |  |
| Иногда в труднодоступных местах оператору бывает сложно выгрузить прицеп. В таких случаях боковая выгрузка может оказаться полезной. Возможность выгрузить прицеп назад, вправо и влево является отличительной характеристикой бортовых прицепов JOSKIN. В этом случае телескопический цилиндр установлен на подвижную раму, а угол выгрузки на боковую сторону ограничен тросом ограничителя хода. |  |
Все модели, кроме Trans-EX, оснащены в стандартной комплектации пневматическими тормозами. При этом доступны другие тормозные системы:
- одноконтурные пневматические тормоза - торможение пропорционально нагрузке (только с пневматическими тормозами)
- гидравлические и пневматические тормоза
Чтобы лучше защитить перевозимый груз, прицеп может быть укомплектован тентом (зелёного цвета) с крепежами, сматывающим устройством и балконом.
| Как дополнительное оборудование предлагаются семенная дверца (260 x 200 мм) с желобом, задний борт с двумя створками (маятниковой, высота: 800 мм). Платформы моделей 3 и 5 Т со снятыми бортами можно оснастить задним удлинителем длиной 80 см, расширяющим механизмом (60 см) и задней и передней стенками. Для других моделей в опции предлагаются перегрузочный шнек (O 140 мм - длина 4,15 м - гидравлический привод мин. 20 / макс. 40 л/мин.) и цельный задний борт с гидроприводом. Кроме того, доступны возвратные пружины для упрощения снятия бортов. |  |
| Для моделей этой линейки бортовых прицепов JOSKIN предлагает надставные борта высотой 500 и 600 мм. Можно сделать выбор между сплошными металлическими бортами или бортами для силоса. Комбинация двух видов надставных бортов также возможна. |  |
