Передній ведучий міст балкового типу зі збільшеними колесами й збільшеним переднім баластом масою 520 кг зменшує буксування при роботі з важкими ґрунтообробними агрегатами.
Посилена напіврама дозволяє використовувати важчі навісні агрегати. Внаслідок впровадження передньої стінки кабіни з профільних труб підвищена міцність каркасу кабіни й покращена оглядовість.
Модернізований привід переднього ведучого моста з багатодисковою фрикційною муфтою замість роздавальної коробки й промопори забезпечує підвищення його надійності й довговічності.
Встановлений в трансмісії дисковий вал відбору потужності дозволяє працювати з агрегатами в режимі відбору більшої потужності.
«Мокрі» гальма забезпечують ефективну й довговічну роботу гальмівної системи трактора.
Синхронізована КПП дозволяє ефективно використовувати трактор на транспортних роботах, а реверсивний й знижувальний редуктор розширює сферу застосування трактора.
Потужність двигуна, к. с./кВт |
84 / 61,8 |
Двигун, екологічний стандарт |
Д-243S2/Stage 2 |
Номінальна частота обертання колінчастого валу, об/хв |
2200 |
Максимальний крутний момент, Н·м |
298 |
Кількість циліндрів, шт. |
4 |
Діаметр циліндрів/хід поршня, мм |
110 х 125 |
Робочий об'єм, л |
4,75 |
Коефіцієнт запасу крутного моменту, % |
15 |
Питома витрата пального, г/кВт·год |
235 |
Місткість паливних баків, л |
130 |
Коробка передач |
Механічна |
Муфта зчеплення |
Суха однодискова |
Кількість передач |
18/18 |
Вантажність заднього навісного пристрою, кг, не менше |
3200 |
Максимальний тиск, МПа |
20 |
Місткість баку гідросистеми, л |
25 |
Тип ходової системи, формула |
Колісна, 4х4 |
Шини передні/задні |
360/70R24 / 18,4R34 |
Передній ведучий міст |
Балкового типу зі збільшеними колесами та переднім баластом |
Вага максимально допустима, кг |
6500 |