KAMAZ - 5490 является новым представителем семейства магистральных автомобилей KAMAZ. Он разработан для магистральных и региональных перевозок в составе автопоезда полной массой до 44 тонн. В автомобиле сочетаются высокий комфорт, безопасность, новые технологии и привлекательный дизайн.
Преимущества нового автомобиля:
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ |
KAMAZ - 5490 |
|
Тип транспортного средства |
Седельный тягач |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ |
|
|
Полная масса автопоезда, кг |
44000 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
18600 |
|
Снаряженная масса автомобиля, кг |
7900 |
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
10550 |
|
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
7100 |
|
Допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг |
11500 |
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ |
|
|
Длина, мм |
6090 |
|
Ширина, мм |
2500 |
|
Высота, мм |
3745 |
|
Межосевое расстояние, мм |
3580 |
|
Передний свес, мм |
1475 |
|
Задний свес, мм |
1035 |
|
ХАРАКТЕРИСТИКА А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ |
|
|
Максимальная скорость, км/ч |
110 |
|
Угол преодолеваемого подъема, град. |
18 |
|
Внешний габариный радиус поворота, м |
8,5 |
|
КАБИНА |
|
|
Тип кабины |
Расположена над двигателем |
|
Спальное место |
2 |
|
Подвеска |
4-х точечная пневматическая |
|
Механизм опрокидывания |
С электрическим приводом |
|
Подвеска сидений |
Пневматическая |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
Экологический стандарт |
ЕВРО - 5 |
|
Модель двигателя |
Daimler OM 457LA |
|
Мощность л.с. |
428 |
|
Тип |
Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным |
|
охлаждением наддувочного воздуха |
|
|
Расположение и число цилиндров |
Рядное, 6 |
|
Рабочий объем, л |
11,97 |
|
Объем топливного бака, л |
2 х 400 |
|
Фильтр грубой очистки топлива |
С поршневым насосом (для зимних условий) |
|
ТРАНСМИССИЯ |
|
|
Модель КПП |
ZF 16S2221 с интардером |
|
ZF Astronic 12AS 2131 - автомат (опция) |
|
|
Модель сцепления |
MFZ 430 |
|
Подвеска |
Пневматическая с электронной системой |
|
управления ECAS |
|
|
Задний мост |
Daimler HL6 |
|
Передаточное отношение главной передачи |
3,077 |
|
КОЛЕСА И ШИНЫ |
|
|
Тип колес |
Дисковые |
|
Тип шин |
Пневматические, бескамерные |
|
Размер обода |
9,00-22,5 |
|
Размер шин |
315/60 R22.5 |
|
ТОРМОЗА |
|
|
Тип |
Дисковые (передние и задние) |
|
Привод электропневматический (EBS) |
Есть |
|
Система курсовой устойчивости (ESP) |
Есть |
|
Противобуксовочная система (ASR) |
Есть |
|
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО |
|
|
Тип |
Литое с двумя степенями свободы |
|
Модель |
JOST JSK 37 C-150 или |
|
GF SK-S 36.20/150 |
|
|
Диаметр сцепного шкворня, мм |
50,8 |
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
|
|
Кондиционер |
Есть |
|
Круиз-контроль |
Есть |
|
Электростеклоподъемники |
Есть |
|
Датчик износа накладок |
Есть |
|
Предпусковой подогреватель |
Адверс 14ТС |
|
Электронный тахограф |
Есть |
